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Il Gruppo Fiat è l'industria più importante d'Italia, anche uno dei fondatori dell'industria dell'automobile in Europa. Fiat produce automobili dal 1899, attualmente anche veicoli agricoli, mezzi edili, buses, Alfa Romeo, Maserati e Ferrari

ESPORTA E VENDI LE TUE MACCHINE ED AUTOVETTURE ITALIANE

FIAT AUTO S.P.A. ITALIA

PRODUZIONE AUTOMOBILI ITALIANI

RICAMBI AUTOMOBILI FIAT

La FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino, denominazione conservata fino al 1918) nasce, a Torino, l'11 luglio 1899 come casa produttrice italiana di automobili, e veicoli agricoli ad opera di Giovanni Agnelli e di diversi altri soci, per poi svilupparsi in numerosi altri settori, dando vita al più importante gruppo finanziario e industriale privato italiano (Gruppo FIAT S.p.A.)

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Il Gruppo FIAT, a partire dalla fine degli anni sessanta, ha acquistato o si è comunque assicurato il controllo di una vasta gamma di aziende, tra cui: Aziende automobilistiche, il lungo elenco comprende anche marchi molto noti come Lancia, Autobianchi (a suo tempo incorporata dalla Lancia), Alfa Romeo (inglobati assieme al marchio Fiat dalla controllata Fiat Auto), Ferrari, Maserati e Innocenti (i modelli della quale ultima non sono più in produzione dal 1997 Fiat Veicoli Industriali Iveco producono autocarri e mezzi commerciali per uso speciale o per trasporti specifici. Iveco ha incorporato nel tempo OM, Magirus-Deutz, Enasa (Pegaso) e altre aziende. Autobus - prodotti da Iveco anche con i marchi FIAT e Irisbus. Mezzi agricoli - Il gruppo Fiat ha sempre prodotto trattori agricoli fin dalla sua nascita con il marchio Fiat Trattori, poi divenuto FiatAgri e oggi possiede CNH Global, che produce con i marchi CASE, New Holland, Steyr e Flexy-Coils Alfa Romeo, Aro, Asia motors, Audi, Austin, Lancia, Bedford, Rolls Royce, Bmw, Buick, Cadilac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Nissan, Ferrari, Ford, Fiat, Hillman, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep Chrysler, Lamborghini, Lexus, Land Rover, Lotus, Mazda, Mitsubishi, Oldsmobile, Mercedes Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault Espace, Opel Sintra, Ford Galaxy e Fiat Ulysse. Saab, Toyota, Volkswagen, Volvo

Più informazione del Gruppo FIAT
nuovo logo FIAT antica tradizione
FIAT fabbricante italiano di automobili
gruppo produttore di Ferrari e Maserati
FIAT New Holland fabbricante escavatori
produttore di componenti per automobili
Gruppo industriale Italiano FIAT

FIAT AUTO S.p.A
Corso G. Agnelli 200 Torino - Italy
Tel. + 39 - 011 - 0031 1111

Fiat Auto S.p.A. automobili per il tuo business, sicurezza e piacere

FIAT GRUPPO - TECNOLOGIA

FIAT - GRUPPO ITALIANO

FIAT 500 - 2007

GRUPPO FIAT - MADE IN ITALY

Luca De Meo, CEO Fiat Automobiles, e Sergio Marchionne, CEO Fiat Group Automobiles, con Fiat 500 (2007) Il Gruppo FIAT, a partire dalla fine degli anni sessanta, ha acquistato o si è comunque assicurato il controllo di una vasta gamma di aziende, tra cui: Aziende automobilistiche, il lungo elenco comprende anche marchi molto noti come Lancia, Autobianchi (a suo tempo incorporata dalla Lancia), Alfa Romeo (inglobati assieme al marchio Fiat dalla controllata Fiat Auto), Ferrari, Maserati e Innocenti (i modelli della quale ultima non sono più in produzione dal 1997 Fiat Veicoli Industriali Iveco producono autocarri e mezzi commerciali per uso speciale o per trasporti specifici. Iveco ha incorporato nel tempo OM, Magirus-Deutz, Enasa (Pegaso) e altre aziende. Autobus - prodotti da Iveco anche con i marchi FIAT e Irisbus. Mezzi agricoli - Il gruppo Fiat ha sempre prodotto trattori agricoli fin dalla sua nascita con il marchio Fiat Trattori, poi divenuto FiatAgri e oggi possiede CNH Global, che produce con i marchi CASE, New Holland, Steyr e Flexy-Coils Alfa Romeo, Aro, Asia motors, Audi, Austin, Lancia, Bedford, Rolls Royce, Bmw, Buick, Cadilac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Nissan, Ferrari, Ford, Fiat, Hillman, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep Chrysler, Lamborghini, Lexus, Land Rover, Lotus, Mazda, Mitsubishi, Oldsmobile, Mercedes Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault Espace, Opel Sintra, Ford Galaxy e Fiat Ulysse. Saab, Toyota, Volkswagen, Volvo

FIAT Group...........   fiatgroup.com
FIAT......................   fiat.com
ALFA ROMEO.......   alfaromeo.com
LANCIA.................   lancia.com
FIAT PROFF.......... fiatprofessional.com
ALBARTH.............. albarthpress.com
MASERATI............ maserati.com
FERRARI............... ferrari.com
CNH (New Holland)... cnh.com
IVECO..................   iveco.com

La nuova “Cinquecento”, eletta “Auto dell’anno” 2008 La produzione attuale FIAT, forte di un grande rilancio del marchio e di ingenti investimenti sul settore auto, ha subito un up-grade importante per quanto riguarda la sicurezza e l'accuratezza dell'assemblaggio. Lo stile delle automobili di nuova concezione è stato affidato in gran parte a Giugiaro che ha saputo raccogliere grandi consensi internazionale sui suoi interventi, in particolar modo sul modello Grande Punto. Il centro stile interno invece, si è occupato della nuova Panda

FIAT S.p.A. uno dei fondatori dell'industria dei motori in Europa. Produce dal 1899, automobili stile Italiano, FIAT, leader nella produzione di automobili Italiani per il mercato mondiale. FIAT offre una gamma completa di automobili per soddisfare la famiglia, gli sportivi, ed il commercio, disegnati con stile. Fiat Auto offre 16 modelli di autovetture con il nostro nuovo Logo

ALFA ROMEO "MITO" - STILE ITALIANO

ALFA ROMEO "MITO" - MADE IN ITALY

TROVA FORNITORI AUTOMOBILI

Alfa Romeo Mito - L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica fondata il 24 giugno 1910 a Milano. Dal 1986 fa parte del Gruppo Fiat e a partire da febbraio 2007 è una divisione della Fiat Group Automobiles SpA. La costituzione della società avvenne in via Gattamelata, nella zona denominata "Portello", con il marchio A.L.F.A., (acronimo di Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), nome che contemporaneamente richiama la prima lettera dell'alfabeto greco e sembra voler sottolineare l'inizio di un nuovo tipo di attività nelle costruzioni automobilistiche, quello della macchina soprattutto sportiva. Rilevata da parte di un gruppo lombardo dalle mani di un imprenditore francese, sempre del ramo automobilistico, Alexandre Darracq, che aveva tentato con scarso successo una avventura industriale in Italia; sin dal primo marchio l'azienda ha voluto ricordare i suoi legami con la città di origine: da un lato il serpente visconteo (il biscione), dall'altro la croce rossa in campo bianco, simbolo di Milano. I 250 dipendenti della gestione precedente furono riassunti dall'azienda e l'obiettivo fu quello produrre 300 automobili all'anno

L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica fondata il 24 giugno 1910 a Milano. Dal 1986 fa parte del Gruppo Fiat e a partire da febbraio 2007 è una divisione della Fiat Group Automobiles SpA. La costituzione della società avvenne in via Gattamelata, nella zona denominata "Portello", con il marchio A.L.F.A., (acronimo di Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), nome che contemporaneamente richiama la prima lettera dell'alfabeto greco e sembra voler sottolineare l'inizio di un nuovo tipo di attività nelle costruzioni automobilistiche, quello della macchina soprattutto sportiva. Rilevata da parte di un gruppo lombardo dalle mani di un imprenditore francese, sempre del ramo automobilistico, Alexandre Darracq, che aveva tentato con scarso successo una avventura industriale in Italia; sin dal primo marchio l'azienda ha voluto ricordare i suoi legami con la città di origine: da un lato il serpente visconteo (il biscione), dall'altro la croce rossa in campo bianco, simbolo di Milano. I 250 dipendenti della gestione precedente furono riassunti dall'azienda e l'obiettivo fu quello produrre 300 automobili all'anno

L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica fondata il 24 giugno 1910 a Milano. Dal 1986 fa parte del Gruppo Fiat e a partire da febbraio 2007 è una divisione della Fiat Group Automobiles SpA. La costituzione della società avvenne in via Gattamelata, nella zona denominata "Portello", con il marchio A.L.F.A., (acronimo di Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), nome che contemporaneamente richiama la prima lettera dell'alfabeto greco e sembra voler sottolineare l'inizio di un nuovo tipo di attività nelle costruzioni automobilistiche, quello della macchina soprattutto sportiva. Rilevata da parte di un gruppo lombardo dalle mani di un imprenditore francese, sempre del ramo automobilistico, Alexandre Darracq, che aveva tentato con scarso successo una avventura industriale in Italia; sin dal primo marchio l'azienda ha voluto ricordare i suoi legami con la città di origine: da un lato il serpente visconteo (il biscione), dall'altro la croce rossa in campo bianco, simbolo di Milano. I 250 dipendenti della gestione precedente furono riassunti dall'azienda e l'obiettivo fu quello produrre 300 automobili all'anno

ALFA ROMEO INDUSTRY

ALFA ROMEO SPIDER - EXPORT AUTOMOBILE

TROVA FORNITORI AUTOMOBILI

Alfa Romeo prodotto del Gruppo FIAT per chi vuole scoprire la magia, passione, e piacere di guidare. E' l'essenza dello sport, è il risultato fra una macchina da competizione e la produzione industriale. Alfa Romeo ha una guida perfetta, alto performance, sicuro ed affidabile.

La eleganza d'una Alfa Romeo è la espressione della creatività ed stile Fiat

SPIDER L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica fondata il 24 giugno 1910 a Milano. Dal 1986 fa parte del Gruppo Fiat e a partire da febbraio 2007 è una divisione della Fiat Group Automobiles SpA. La costituzione della società avvenne in via Gattamelata, nella zona denominata "Portello", con il marchio A.L.F.A., (acronimo di Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), nome che contemporaneamente richiama la prima lettera dell'alfabeto greco e sembra voler sottolineare l'inizio di un nuovo tipo di attività nelle costruzioni automobilistiche, quello della macchina soprattutto sportiva. Rilevata da parte di un gruppo lombardo dalle mani di un imprenditore francese, sempre del ramo automobilistico, Alexandre Darracq, che aveva tentato con scarso successo una avventura industriale in Italia; sin dal primo marchio l'azienda ha voluto ricordare i suoi legami con la città di origine: da un lato il serpente visconteo (il biscione), dall'altro la croce rossa in campo bianco, simbolo di Milano. I 250 dipendenti della gestione precedente furono riassunti dall'azienda e l'obiettivo fu quello produrre 300 automobili all'anno

FIAT AUTOMOBILI Fiat disegna, produce e vende macchine in tutto il mondo con i marchi Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Fiat Professional (veicoli commerciali) e Abarth. Inoltre Maserati e Ferrari producono automobili sportivi, di lusso esclusivi, d'alta innovazione tecnologia e con prestazioni tecniche importanti. Le industrie Ferrari S.p.A. e Maserati S.p.A. fanno parte del Gruppo Fiat

FIAT GRUPPO S.P.A. OFFRE PRODOTTI, TECNOLOGIA, RICERCA ED INNOVAZIONE

PRODUTTORI RICAMBI MACCHINE

Il Gruppo Fiat è la più grande impresa industriale italiana ed è tra i fondatori dell’industria automobilistica europea. Il quartier generale della società è a Torino, in Italia, ma il Gruppo con i suoi 178 stabilimenti, in cui lavorano più di 185 mila dipendenti, è presente in 50 paesi del mondo e intrattiene rapporti commerciali con clienti in oltre 190 nazioni. Il core business della società è focalizzato sul settore automotoristico: nel 2007, il Gruppo ha prodotto più di due milioni di automobili e veicoli commerciali, oltre 200 mila veicoli industriali, migliaia di macchine per l’agricoltura e le costruzioni, più di tre milioni di motori e oltre 2 milioni di cambi. Per un fatturato che ha sfiorato i 59 miliardi di euro.

Per lo sviluppo internazionale, il Gruppo investe nell’innovazione, e punta su mercati ad alto potenziale di sviluppo: per questi ultimi viene realizzata la world-car Palio, costruita dapprima in Brasile e poi in Polonia, Turchia, Russia, Marocco e Sud Africa. I nuovi modelli sono tutti pensati per un mercato mondiale: dalla Punto, alla Bravo-Brava, all’Alfa Romeo 156

FIAT Punto rally - La Fiat produceva le versioni furgonate delle sue automobili (1100T, 600T, 850T) ma produsse anche furgoni non derivati: nel 1965 nacquero il Fiat 900 in sostituzione dell'850T e del 600T che appartiene ai furgoni medi e il Fiat 241 che fu il primo grande furgone Fiat con portata superiore ai 1400kg; nel 1969 il Fiat 238 in sostituzione del 1100T che si inserisce nella categoria dei furgoni medio-grandi, nel 1974 il Fiat 242 in sostituzione del 241 e del 238 come furgone medio-grande e nel 1981 il Fiat Ducato in sostituzione del 242. Il Fiat Ducato è il furgone più venduto in Europa. È da menzionare il piccolo autocarro Fiat 615 che può essere considerato l'antisegnano del 241 come impostazione per impegni gravosi

ALFA ROMEO 8C - "COMPETIZIONE" ITALIAN STYLE AUTOMOBILE

PRODUTTORE AUTOMOBILI ITALIANI

L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica fondata il 24 giugno 1910 a Milano. Dal 1986 fa parte del Gruppo Fiat e a partire da febbraio 2007 è una divisione della Fiat Group Automobiles SpA. La costituzione della società avvenne in via Gattamelata, nella zona denominata "Portello", con il marchio A.L.F.A., (acronimo di Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), nome che contemporaneamente richiama la prima lettera dell'alfabeto greco e sembra voler sottolineare l'inizio di un nuovo tipo di attività nelle costruzioni automobilistiche, quello della macchina soprattutto sportiva. Rilevata da parte di un gruppo lombardo dalle mani di un imprenditore francese, sempre del ramo automobilistico, Alexandre Darracq, che aveva tentato con scarso successo una avventura industriale in Italia; sin dal primo marchio l'azienda ha voluto ricordare i suoi legami con la città di origine: da un lato il serpente visconteo (il biscione), dall'altro la croce rossa in campo bianco, simbolo di Milano. I 250 dipendenti della gestione precedente furono riassunti dall'azienda e l'obiettivo fu quello produrre 300 automobili all'anno

L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica fondata il 24 giugno 1910 a Milano. Dal 1986 fa parte del Gruppo Fiat e a partire da febbraio 2007 è una divisione della Fiat Group Automobiles SpA. La costituzione della società avvenne in via Gattamelata, nella zona denominata "Portello", con il marchio A.L.F.A., (acronimo di Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), nome che contemporaneamente richiama la prima lettera dell'alfabeto greco e sembra voler sottolineare l'inizio di un nuovo tipo di attività nelle costruzioni automobilistiche, quello della macchina soprattutto sportiva. Rilevata da parte di un gruppo lombardo dalle mani di un imprenditore francese, sempre del ramo automobilistico, Alexandre Darracq, che aveva tentato con scarso successo una avventura industriale in Italia; sin dal primo marchio l'azienda ha voluto ricordare i suoi legami con la città di origine: da un lato il serpente visconteo (il biscione), dall'altro la croce rossa in campo bianco, simbolo di Milano. I 250 dipendenti della gestione precedente furono riassunti dall'azienda e l'obiettivo fu quello produrre 300 automobili all'anno

FIAT MEZZI AGRICOLI la divisione mezzi agricoli e costruzione macchine di movimento terra della FIAT (Case e New Holland, Steyr e Flexy-Coils) è il leader mondiale nella produzione di trattori agricoli. Il gruppo Fiat ha sempre prodotto trattori agricoli fin dalla sua nascita con il marchio Fiat Trattori, poi divenuto FiatAgri e oggi possiede CNH Global offre anche supporto finanziario ai dealers

FIAT PANDA MACCHINA ITALIANA

FIAT GRUPPO - ALFA ROMEO - MASERATI - FERRARI

FIAT - ITALIAN BUSINESS CARS

La Fiat Nuova Panda è una vettura della Fiat presentata nel 2003, in sostituzione della Fiat Panda del 1980, con corpo monovolume a cinque porte. È collocata nella fascia di prezzo tra la Fiat Seicento e la Fiat Punto. Ha un'unica carrozzeria tipo monovolume con cinque porte, al contrario della gloriosa prima serie che di porte ne aveva solo tre. Oltre ciò, ha perso la sua spartanità in favore di un abitacolo più accogliente, confortevole e sicuro. La Panda infatti è dotata, di serie o optional, dei più moderni e diffusi dispositivi di sicurezza (come ABS, airbags frontali, laterali e a tendina, ESP (optional), di comfort (servosterzo, climatizzatore) e tecnologici (può essere dotata perfino di navigatore satellitare) impensabili sulla versione nata nel lontano 1980 dalla matita di Giorgetto Giugiaro

Nel 1993 anche il prestigioso marchio sportivo Maserati entra nel Gruppo. Viene avviato anche il progetto “Autonomy” con successo: per agevolare la mobilità dei disabili, con la personalizzazione di automobili secondo le specifiche esigenze. Nel 1998 si commercializza la nuova Fiat Multipla, poi la Lybra. Anche Iveco rafforza la posizione a livello europeo con l’introduzione di EuroTech, EuroStar ed EuroCargo e avvia joint venture in India e Cina per i veicoli leggeri Daily.

Il Gruppo Fiat conquista la leadership nel campo dei trattori, macchine agricole e di costruzioni: nel 1999 nasce CNH dall’unione dei due costruttori New Holland NV e Case Corporation. Viene il luglio del 1999, Fiat compie cento anni, ed è presente con quasi 900 Società in 60 Paesi. Conta 221 mila dipendenti.

FIAT Doblo Panorama - La Fiat produceva le versioni furgonate delle sue automobili (1100T, 600T, 850T) ma produsse anche furgoni non derivati: nel 1965 nacquero il Fiat 900 in sostituzione dell'850T e del 600T che appartiene ai furgoni medi e il Fiat 241 che fu il primo grande furgone Fiat con portata superiore ai 1400kg; nel 1969 il Fiat 238 in sostituzione del 1100T che si inserisce nella categoria dei furgoni medio-grandi, nel 1974 il Fiat 242 in sostituzione del 241 e del 238 come furgone medio-grande e nel 1981 il Fiat Ducato in sostituzione del 242. Il Fiat Ducato è il furgone più venduto in Europa. È da menzionare il piccolo autocarro Fiat 615 che può essere considerato l'antisegnano del 241 come impostazione per impegni gravosi

MANAGEMENT DELLA PIU' IMPORTANTE INDUSTRIA ITALIANA - FIAT GROUP TORINO

TRUCKS AND BUSINESS VEHICLES

Sergio Marchionne, CEO Fiat Group, Chairman e CEO Fiat Group Automobiles SpA - Fiat Group Nel 2004 muore Umberto Agnelli. Ai vertici del Gruppo vengono nominati presidente Luca Cordero di Montezemolo, vice presidente John Elkann e amministratore delegato Sergio Marchionne, la squadra artefice di una profonda trasformazione culturale del gruppo. Viene avviato un rigoroso piano di contenimento dei costi e di rilancio industriale che permette nel 2005 il ritorno all'utile netto per il Gruppo. L’ottimo andamento economico degli ultimi anni è stato confermato dai risultati conseguiti nel 2007: il fatturato ha sfiorato i 59 miliardi di euro. Una crescita avvenuta in maniera omogenea tra le varie aree del mondo e tra i vari settori operativi. Tutti, infatti, hanno contribuito con nuovi prodotti e soluzioni: debutta l’Alfa Romeo 159, Lancia per i cento anni dell’azienda presenta la New Ypsilon, mentre da Maranello esce l’innovativa 599 GTB Fiorano. Maserati affascina con il coupé Gran Turismo. Iveco amplia l’offerta con veicoli a bassa emissione, propone il nuovo Daily e il nuovo Stralis. CNH si aggiudica con il trattore T 7000 il titolo di “Tractor of the Year 2007”. Ma il simbolo e l’emblema della rinascita e dell’affermazione del Gruppo è la nuova “Cinquecento”, eletta “Auto dell’anno”2008

Olivier Francois, CEO Lancia Automobiles - Fiat Group Nel 2004 muore Umberto Agnelli. Ai vertici del Gruppo vengono nominati presidente Luca Cordero di Montezemolo, vice presidente John Elkann e amministratore delegato Sergio Marchionne, la squadra artefice di una profonda trasformazione culturale del gruppo. Viene avviato un rigoroso piano di contenimento dei costi e di rilancio industriale che permette nel 2005 il ritorno all'utile netto per il Gruppo. L’ottimo andamento economico degli ultimi anni è stato confermato dai risultati conseguiti nel 2007: il fatturato ha sfiorato i 59 miliardi di euro. Una crescita avvenuta in maniera omogenea tra le varie aree del mondo e tra i vari settori operativi. Tutti, infatti, hanno contribuito con nuovi prodotti e soluzioni: debutta l’Alfa Romeo 159, Lancia per i cento anni dell’azienda presenta la New Ypsilon, mentre da Maranello esce l’innovativa 599 GTB Fiorano. Maserati affascina con il coupé Gran Turismo. Iveco amplia l’offerta con veicoli a bassa emissione, propone il nuovo Daily e il nuovo Stralis. CNH si aggiudica con il trattore T 7000 il titolo di “Tractor of the Year 2007”. Ma il simbolo e l’emblema della rinascita e dell’affermazione del Gruppo è la nuova “Cinquecento”, eletta “Auto dell’anno”2008

Lorenzo Sistino, CEO Fiat Automobiles SpA - Fiat Group Nel 2004 muore Umberto Agnelli. Ai vertici del Gruppo vengono nominati presidente Luca Cordero di Montezemolo, vice presidente John Elkann e amministratore delegato Sergio Marchionne, la squadra artefice di una profonda trasformazione culturale del gruppo. Viene avviato un rigoroso piano di contenimento dei costi e di rilancio industriale che permette nel 2005 il ritorno all'utile netto per il Gruppo. L’ottimo andamento economico degli ultimi anni è stato confermato dai risultati conseguiti nel 2007: il fatturato ha sfiorato i 59 miliardi di euro. Una crescita avvenuta in maniera omogenea tra le varie aree del mondo e tra i vari settori operativi. Tutti, infatti, hanno contribuito con nuovi prodotti e soluzioni: debutta l’Alfa Romeo 159, Lancia per i cento anni dell’azienda presenta la New Ypsilon, mentre da Maranello esce l’innovativa 599 GTB Fiorano. Maserati affascina con il coupé Gran Turismo. Iveco amplia l’offerta con veicoli a bassa emissione, propone il nuovo Daily e il nuovo Stralis. CNH si aggiudica con il trattore T 7000 il titolo di “Tractor of the Year 2007”. Ma il simbolo e l’emblema della rinascita e dell’affermazione del Gruppo è la nuova “Cinquecento”, eletta “Auto dell’anno”2008

FIAT VEICOLI INDUSTRIALI la nostra divisione IVECO disegna, produce e commercializza Autocarri e mezzi commerciali per uso speciale o trasporti specifici, Fiat Autobus (marchio Irisbus), ambulanze, ed altre applicazioni speciali come Iveco, Astra and Magirus. Iveco offre anche servizi e supporto finanziari alla propria rete di vendita anche servizio noleggio ai clienti

SERGIO MARCHIONNE /CEO Fiat Group

OLIVIER FRANCOIS /CEO Lancia

LORENZO SISTINO / CEO Fiat Auto

PRODUTTORI GIAPPONESI

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Sei imprese automobilistiche producono oggi circa due terzi dei nuovi veicoli sul mercato mondiale. Nel 2005 sono stati prodotti 65.319 milioni di veicoli a motore. Di questi, 40.531 milioni sono stati prodotti da General Motors, Toyota, Ford, Renault-Nissan Motor, Volkswagen, e Daimler Chrysler su un totale di circa 40 imprese in tutto il mondo. Recenti processi di concentrazione e formazione di un cartello dell'industria automobilistica, hanno portato Renault alla maggioranza relativa di Nissan, ad un progetto di fusione fra General Motors e Renault, alla liquidazione della capacità produttiva di Delphi, fornitore di componentistica di GM. Istituti finanziari internazionali sono advisor e consulenti di molte di queste operazioni. Le principali case automotrici nel mondo sono: Alfa Romeo, Aro, Asia motors, Audi, Austin, Lancia, Bedford, Rolls Royce, Bmw, Buick, Cadilac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Nissan, Ferrari, Ford, Fiat, Hillman, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep Chrysler, Lamborghini, Lexus, Land Rover, Lotus, Mazda, Mitsubishi, Oldsmobile, Mercedes Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault Espace, Opel Sintra, Ford Galaxy e Fiat Ulysse. Saab, Toyota, Volkswagen, Volvo

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